一、建设项目情况简述

项目名称：智慧新城三江中路连通工程项目

建设单位：衢州市西区投资有限公司

建设地点：衢州市柯城区九华大道333号

主要建设内容包括：项目总投资48740万元，西起三江西路与甜爱路交叉口，沿三江路规划线位向东行走，设置隧道依次下穿锦西大道、锦西大道东辅道、双岭中路、鹿鸣公园景观山体后出洞，设置一段明洞暗埋于鹿鸣公园景观坡体之中，然后设置桥梁跨越石梁溪，在九龙路前平交，然后沿既有三江中路进行改造，终点与白云中大道平交，路线全长约 1.778km，其中新建段路长约1.132km，改建段长约0.646km，隧道长约0.71km，桥梁长约0.158km。另设0.224km 地面道路连接锦西大道与双岭中路。主线及地面道路连接线均按照城市次干路标准设计，采用双向四车道，设计速度为40km/h。

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

表1 主要保护对象一览表

表2 大气评价范围内主要保护目标一览表

三、主要环境影响预测情况

施工期：

（1）本项目施工阶段空气污染源主要是施工扬尘。本环评针对建材堆存、材料运输、装卸、场地施工等过程均提出防治措施，在建设单位认真落实的基础上，可大大减轻对环境空气的影响。

（2）本项目施工期对水环境的影响主要为施工泥浆水、施工机械油污水和施工人员生活污水的影响。泥浆水、机械油污水分别经沉淀、隔油池处理后回用，对环境影响较小。生活污水经化粪池等预处理达《污水综合排放标准》（GB8978-96）中的（新扩改）三级标准后排入附近污水管网。

（3）分析认为昼间、夜间施工噪声会给沿线居民的生活和学校学生的学习生活造成干扰。针对上述可能发生的影响，在相应路段施工中，应设置临时隔声围护，采取限制工作时间、加强管理等措施加以控制。采取上述措施后，对周围敏感点的影响较小。

（4）清表土可用于路基边坡、中央分隔带等部位的绿化，其余不能利用的部分应送至当地有关部门指定的垃圾处理场。生活垃圾由当地环卫部门统一清运。工程产生的余方经过有效处置，对周围环境影响较小。施工人员产生的生活垃圾由当地环卫部门统一清运，对周围环境影响不大。

运行期：

（1）路面沥青面层中掺入了5%的1微米光催化道路综合净化涂膜，能有效的吸收汽车尾气，减少尾气污染。同时为了改善公路沿线局部小气候，改善大气环境，美化公路景观，建议建设单位在工程实施过程根据道路规划的要求与主要居民区之间布置一定的绿化林带，多种植乔灌木，以净化吸收车辆尾气中的污染物并加强交通管理及路面养护，对环境影响较小。

（2）本项目运营期隧道管理中心生活污水经过化粪池预处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准后纳入污水管网，最终送城东污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准要求，对环境影响较小。

（3）本项目营运初期，昼、夜间噪声除第三实验学校夜间略有超标外，其余敏感点仍可达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的相应标准，夜间最大超标量分别为1.4dB(A)；营运远期，昼、夜间噪声除衢州公馆、第三实验学校、温州银行有所超标外，其余敏感点仍可达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的相应标准，夜间最大超标量分别为2.8dB(A)。根据对第四实验学校、壹号院建筑噪声预测，近期昼间第四实验学校、壹号院敏感目标有超标，超标量为0.2dB（A）0.2dB（A）；夜间第四实验学校、壹号院有超标，超标量分别为1.1dB（A）、0.8dB（A）；远期昼间第四实验学校、壹号院敏感目标有超标，超标量为0.8dB（A）0.3dB（A）；夜间第四实验学校、壹号院有超标，超标量分别为2.5dB（A）、1.5dB（A）。

（4）本项目运营期的固废主要为管理人员生活垃圾，定期委托环卫部门处理。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

施工期：

（1）施工期减少废气影响应运输车辆进入施工场地应低速行驶或限速行驶，以减少扬尘产生量；施工场地定期洒水，施工场地内运输通道及时清扫、冲洗；离敏感点较近的路段施工时做好定时洒水、设置临时施工屏障如防尘网等；选择临时堆场和建材加工场地时应避开村庄、人群集中地，对易散失冲刷的物资（石灰、水泥等）要求不能在露天堆放；注意施工车辆保养；采用商品（湿）水泥和水泥预制件，沥青不在现场拌和，并应采用封闭式运输。

（2）防止施工期间污水进入水体建设单位应在道路、桥梁、隧道施工泥浆废水沉淀后回用于生产，沉渣外运，施工过程应避开雨季，选在枯水期施工；对施工机械冲洗废水集中收集，废水经隔油沉淀处理后回用，对运输、堆存严加管理，落实水土保持措施，如在物料堆场的周围设导排水沟，堆场上方设覆盖物；石灰、水泥等物质不得露天堆放，做好用料的时间安排，减少堆放时间；堆场与河道距离应尽量远，以减少物料流失对水体的影响；施工人员的生活污水可通过向环卫部门租用流动公共厕所、设置临时化粪池，生活污水经化粪池等预处理达标后就近纳管；施工涌水设置沉淀池，经沉淀后回用。

（3）避免噪声扰民应采用低噪声施工设备和先进的施工工艺；高噪声机械和临时施工场地应尽量远离敏感点；加强对各种施工机械、车辆的维修养护；合理安排施工时间，有些需要连续作业的，应征得当地主管部门同意，并将施工作业的时间安排预先告知附近人员，以便取得谅解；尽量减少夜间运输量，限制大型载重车的车速，同时在施工作业场地内车辆运输也应尽量避开靠近外围路线。

（4）清表土可用于路基边坡、中央分隔带等部位的绿化，其余不能利用的部分应送至当地有关部门指定的垃圾处理场。生活垃圾由当地环卫部门统一清运。

（5）临时工程占地如施工场地、临时堆土场等，在工程完工后要尽快复垦利用和恢复林、草植被。对占用的农用地仍复垦用作农用地，在对废渣、废料和临时建筑拆除、清理后，对压实的土地进行翻松、平整，适当布设土埂，恢复破坏的排水、灌溉系统；对占用的林地、荒地在对废渣、废料和临时建筑拆除、清理后，平整场地，并充分利用清表弃土，造林种草，恢复林、草植被。

运营期：

（1）运营期减少废气应采用射流风机诱导型纵向通风，隧道内汽车尾气由隧道洞口外排；路面沥青面层中掺入了5%的1微米光催化道路综合净化涂膜；在工程沿线多种植乔灌木，以净化吸收车辆尾气中的污染物，改善沿线景观；加强交通管理及路面养护。

（2）运营期防止径流水进入水体平时做好路面清洁工作以及加强对道路排水管网的日常维护保养；生活污水经化粪池处理后纳入污水管网，最终经衢州市污水处理厂处理。

（3）运营期满足敏感点室内达标应考虑工程选线时考虑尽量避免拆迁和远离现有村庄等敏感点；考虑采用低噪声路面，从源头降低噪声的影响；将行车道集中到道路中部、降低路面坡度，减少机动车噪声对道路外界的影响；公路两侧预留的绿化带种植吸声量较大的乔木、灌木、草地等，起到降低噪声、吸附尘粒、净化空气的作用，也可防止水土流失，同时可有效降低人的感觉噪声级，减小主观烦恼度；全路段设置禁鸣标志，避免由鸣笛导致的交通噪声增大情况，安装超速监控设施，防止车辆超速行驶；沿线超标住户采取安装通风隔声窗；加强道路的日常维护、保养，发现路面破损及时修复。

（4）运营期生活垃圾委托环卫部门清运。

五、环境影响评价初步结论

智慧新城三江中路连通工程项目选址于西起三江西路与甜爱路交叉口，东至三江中路与白云中大道交叉口，本项目符合国家产业政策和城市总体规划、环境功能区划，符合清洁生产原则，所排污染物数量少，实现达标排放，满足总量控制要求。项目实施后可以做到不改变环境质量现有功能和水平，并可做到经济效益和环境效益的统一。公众对本项目持支持态度。由此可见，在建设单位具体落实本环评提出的各项污染防治措施后，从环保角度看，本项目的建设是可行的。

六、征求意见的内容

1、征求意见的对象：受建设项目影响的公民、单位或团体。

2、征求意见的范围：工程在环境影响、环保措施、对工程建设所持态度等环保方面的意见。

3、期限和公众意见反馈途径：通过邮件、电话、信件等方式向建设单位或环评单位反馈意见。公众提出意见的起止时间为自本公示信息发布起10个工作日（2020年09月04日—2020年09月17日）。公众可登录下方链接下载《智慧新城三江中路连通工程环境影响报告表》全文。公众若需补充了解相关信息，请在公示期间向环评单位索要。

全文：智慧新城三江中路连通工程环境影响评价报告表.docx

七、相关单位联系方式

（1）审批单位：衢州市生态环境局——联系电话：0570-3085095

（2）建设单位：衢州市西区投资有限公司——周工/15857052505

（3）环评单位：浙江绿创环境科技有限公司——詹工/18268399723

单位所在地址：衢州市白云中大道88幢颐高广场A座1211室

公告发布单位：衢州市西区投资有限公司

公告发布时间： 2020-09-03