一、建设项目基本情况

项目名称：湖州东部综合物流智慧港口项目（八里店综合作业区一期）

建设规模和内容：根据现状分析、吞吐量预测及拟建工程的实际情况，本工程的建设规模为建设500吨级（水工结构按1000吨级设计）散货码头1座及配套疏港公路，同步建设装卸设备运行监测、船舶靠离泊管理等智慧化设施。项目利用岸线长度392米，布置500吨级散货作业泊位4个及待泊泊位2个，主要运输矿建材料，年设计吞吐量210万吨，年设计通过能力220万吨，项目总用地约610.4亩（其中码头用地面积128.1亩（西区92.4亩，东区35.7亩），疏港公路用地面积482.3亩）。投资估算约为120002.11万元。

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

本工程涉及的水环境保护目标主要为頔塘和义家漾港；涉及的大气环境保护目标主要为评价范围内的移沿山村(SW/246m)、永福村(SW/1.9km)、南水产村(SW/900m)、升山村(SW/1.5km)、前村村(SW/1.4km)、西湖漾社区(NW/1.1km)、长荡漾社区(NW/2.1km)、湖州市吴兴区实验中学(NW/2km)、吴兴第一小学(NW/2.0km)、秦家港村(NE/2.8km)、新兴港村(E/560m)、光明村(SE/1.4km)和港胡村(SE/1.2km)。

三、主要环境影响预测情况

1、水环境影响评价

施工期港池疏浚、码头桩基施工等对海域水质悬浮物增高仅限于施工作业期间的局部范围，随着施工作业的结束这一不利影响也将随之消失，且影响范围有限。各类施工废水经处理达标后回用，船舶含油污水委托有资质的公司接收处理，生活污水清运至污水处理厂，对水环境影响无影响。

营运期船舶含油污水委托有资质的公司接收处理，港区生活污水清运至污水处理厂，冲洗废水回用于施工场地、车辆设备等的清洗。

2、空气影响分析

施工期间主要废气为扬尘，主要由土方挖掘、堆放、材料运输、土方回填、车辆运输等过程引起，主要污染因子为TSP。施工工地应在厂界做好围挡，定时洒水，采用施工运输车辆减速行驶并密闭化，洒水抑尘等工作。

营运期根据预测结果，TSP、PM₁₀、PM_2.5的最大落地点日均浓度贡献值均达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，TSP、PM₁₀、PM_2.5的最大落地点年均浓度贡献值的最大浓度占标率≤30%；叠加背景浓度后，TSP、PM₁₀、PM_2.5的最大落地点和敏感点处的日均浓度和年均浓度均能够达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。

2、噪声影响评价

施工期，在施工作业点45m外可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）昼间标准，夜间在禁用打桩机的前提下则需要251m。本工程距周边各个敏感点较远，施工噪声对附近居民影响不大。

根据预测结果，在港区作业机械全部运行，并考虑港界设有绿化带、围墙等吸隔声物体的情况下，各港界噪声预测值可以达到《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类和4a类标准。

4、生态环境影响分析

本工程施工期陆域生态环境影响主要表现为临时施工场地、临时堆放场地将造成一定的植被损失和水土流失，但施工期造成的损失属于暂时性的，随着施工的结束是可以逐渐恢复。

5、固体废物影响分析

施工人员生活垃圾不得随意丢弃，必须纳入当地环卫系统清运。港池疏浚底泥统一清运至政府指定消纳点，严禁直接抛入水体。在此前提下施工期产生的各类固体废物对环境影响不大。

营运期船舶生活垃圾应纳入港区垃圾清运系统。港区隔油池油泥及机修废物等属于危险废物，应委托当地有资质单位接收处置。在此基础上，本工程固废对环境影响较小。

6、环境风险分析

本工程发生船舶溢油事故时，将对周边的水体等造成严重影响，因此应加强风险防范，编制应急预案，配置应急器材，减少相应的环境风险。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

　　1、水污染防治措施

（1）施工期水污染防治措施

　　①施工期间船舶含油污水应收集后由专门的油污接收处理公司接收船接收或上岸处理，禁止船舶含油污水排入附近海域。②各类施工废水经沉淀处理达标后回用于施工生产。施工生活污水经化粪池预处理后清运至地方污水处理厂集中处理至达标后排放。

（2）营运期水污染防治措施

营运期船舶含油污水委托有资质的公司接收处理，港区生活污水委托清运至污水处理厂，码头冲洗废水经沉淀后回用于施工场地、车辆设备等的清洗。

2、大气污染防治措施

（1）施工期大气污染防治措施

①定期清扫施工场地洒落的土建材料，并辅以必要的洒水抑尘措施。②加强施工管理，合理安排混凝土搅拌与建筑材料的堆放场地，对易起尘的建筑材料加盖蓬布或实行库内堆存等措施。③汽车运输沙、土、水泥等土建材料时，对于易起尘的物料应控制装载量，防止行车中物料溢出车外，卸载时应控制落差，以减少扬尘，避免道路颠簸洒漏污染环境。

（2）营运期大气污染防治措施

①加强道路的清扫，保持道路的整洁，以减少道路扬尘的发生。②企业日常做好运输车辆及桥式起重机、固定式起重机等设备的维修及保养等工作。③采取有效措施防止物料落至地面，陆域建设散货专用封闭料仓，同时配备洒水车，根据气候情况对作业区道路进行洒水，防止产生二次扬尘。④封闭料仓顶部和转运楼均在适当位置设置吸尘罩和通风除尘装置，同时控制装卸高度，尽量降低落差的影响。

　　3、噪声污染防治措施

（1）施工期噪声污染防治措施

①采用低噪施工工艺和施工机械，从源头控制施工噪声；②合理安排施工进度与作业时间，加强对施工场地的监督管理，对高噪声设备采取相应的限时作业，夜间禁止施工，必须连续施工时应报环保部门备案同意，并公告附近村民。③对于高噪声施工设备须设置一定的隔声防护措施，确保机械噪声在场界做到达标排放。

（2）营运期噪声污染防治措施

①在设备选型时优先选择高效低噪或配有消声装置的机械或动力设备，同时在营运中加强对各种机械的维护保养，保持其良好的运行效果。②加强港内运输车辆、作业机械的管理和维护，运输时应严格遵守交通秩序，通过限制车速、适当减少夜间作业时间、路经有民居的路段禁止鸣笛等措施减轻港区噪声影响。

　　4、固体废物污染防治措施

（1）施工期固废污染防治措施

施工期间施工人员活动过程产生的生活垃圾，以及施工过程中建筑垃圾，管理部门应妥善安排收集，生活垃圾送城市环卫部门处理，生产垃圾尽可能预以回收利用，剩余部分与生活垃圾一起，送环卫部门处理。港池疏浚底泥统一清运至政府指定消纳点，严禁抛入水体。

（2）营运期固废污染防治措施

①港区生活垃圾一起纳入城市环卫系统处理；②船舶生活垃圾纳入港口的管理系统，由环卫部门收集处理，严禁在港区附近水域内排放；③机修车间产生的含油危废，须委托当地有资质部门接收处置，本项目正式营运前必须落实危废接收单位，并签订接收协议。

　　5、生态保护措施

(1) 合理安排施工进度，水下施工应尽量避开4月至6月的鱼类产卵繁殖期。(2)施工结束后应及时对工程临时用地和施工道路进行地表植被补偿恢复，配套实施高标准的边坡防护和护岸工程、综合排水设施和绿化工程，恢复区域绿化面积，有效降低雨水径流直接冲刷裸露地表强度，减少水土流失和生态破坏。

　　6、环境风险防范措施

采取相应的船舶交通事故风险防范措施和溢油事故应急防范对策，配备相应的应急反应设施和设备，并制定相应的应急预案。

五、环境影响评价结论

本工程的建设符合国家产业政策、港口规划布局和环境功能区划要求，在建设和营运过程中产生一定量的水、气、声、渣等污染物，按国内现有的污染处理技术水平和经济承受能力，经处理后能做到达标排放要求；处理达标后的各类污染物对环境不会造成明显不利的影响。因此项目只要在建设和营运过程中，认真落实本报告提出的各项污染防治措施，认真执行各项环保法规、制度，从环境影响的角度来看，本项目是可行的。

六、征求意见的内容

征求意见的对象：本项目环境影响评价范围内的公民、单位或团体。

征求意见的范围：工程在环境影响、环保措施、对工程建设所持态度等环保方面的意见。

期限和公众意见反馈途径：通过邮件、电话、信件等方式向建设单位或环评单位反馈意见，请务必留下您真实姓名和联系方式，便于我们回访。公众提出意见的起止时间为2023.03.29~2023.04.11。公示期间公众可向建设单位或者环评单位索取本项目环评文件简本及本项目环评的补充信息。

同时本信息公示将在浙江省政府服务网站上公示10个工作日。

七、联系方式

　　(1)建设单位：湖州市吴兴区交通局

　　地址：湖州市吴兴区区府路1129号人防大楼2楼

　　联系电话：0572-2289385

　　(2)环评单位：浙江碧扬环境工程技术有限公司

　　地址：杭州市万塘路317号华星世纪大楼503室

　　联系电话：0571-28257977

　　(3)环保审批部门：湖州市生态环境局吴兴分局

　　地址：湖州市吴兴区行政中心吴兴大道1号

　　联系电话：0572-2289607

八、环评报告书审批前公示

在报送湖州市生态环境局吴兴分局审批前，环境影响报告书（全本）将在湖州市吴兴区交通局网站进行公开供查阅。

湖州市吴兴区交通局

2023年03月29日